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政策制定者担心，中国政府主导企业这一模式会对整个科技供应链造成威胁，他们如此担忧并非毫无道理。中国的产业政策制定向来是富于开创革新精神却又不够透明。但无论如何，在提供社会迫切需要的基础设施和互联互通设备这些方面，中国正在非洲和拉丁美洲成为中坚力量。中国的亚投行现在已经可以与世界银行比肩，而“一带一路”倡议也确保了中国在新兴经济体中长期处于领导地位。

小威的教练帕特里克-莫拉托格鲁上周表示，23次大满贯女单冠军得主正在继续产后恢复，目前尚未作出任何关于她2018复出参赛的决定。但澳网赛事总监克雷格-泰利今天宣称，小威在墨尔本重返赛场是“非常有可能的”。“她已经拿到了她的签证，她已经入围（参赛名单）了，她正在训练，而且她很可能只是需要更多的时间去组成一支随行团队。”他说。

这份报告分析了横跨43个国家的23条产业价值链，以了解从1995年到2017年之间，贸易、生产和参与度的变化。这些价值链加起来占全球贸易的96%，全球产出的69%，以及全球就业的68%。报告认为，鉴于发达经济体在创新、服务和高技能劳动力方面的优势，全球化的新趋势可能有利于它们。而在地理上接近大型消费市场的发展中国家可能会受益，以及贸易服务方面有优势的公司也将获益。

加大农产品、日用消费品进口本次国务院常务会议还提出，要加大适应国内需求的农产品、日用消费品和设备、零部件等进口。培育一批进口贸易促进创新示范区。办好第二届中国国际进口博览会。今年年初，中共中央、国务院发布的《关于坚持农业农村优先发展做好“三农”工作的若干意见》提出，要加强“一带一路”农业国际合作，主动扩大国内紧缺农产品进口，拓展多元化进口渠道，培育一批跨国农业企业集团，提高农业对外合作水平。

共享单车乱象，归根到底是由于多而滥。自摩拜、OFO之后，哈罗单车、黑鸟单车、青桔单车、酷骑单车等品牌蜂拥而至。各运营商之间打起了价格战，抢夺客户资源，以“多”为“优”，争先恐后地将产品大把大把投放到大中城市的街头巷尾。据一环卫工作者介绍，“一条马路到处都是共享单车，早高峰的时候最多，行人都没路走了。”

我开微店，这里面这一个月大概应该卖掉200个金康煲。好多（买的人）我都不认识。这个时候我就看到了我们这个产品，消费者需求就分到各种不同人群了。去年我去饭店吃饭，他们说现在煲仔饭特别好吃，但只能到饭店吃，回家做不出来。 我们现在开发出来的电饭煲，就是你要专做煲仔饭，所以这个就很有意义，市场一定要不断地去创新。