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报道称，这款巴士最初将在数个城市的旅游景点、机场和其他封闭区域的“最后一公里”开展商业化运营，包括北京、广州、深圳以及雄安新区。金龙客车在此前一份声明中称，这款巴士在充电2小时后，可以时速60公里行驶100公里。百度公司董事长兼首席执行官李彦宏称，厦门生产线的“阿波龙”产量已经达到100辆。

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市场化的另一面是法治化。市场化绝不意味着不要监管，放任一些人胡来。相反，只有严格监管才能确保公平公正的市场秩序，才能让市场顺畅运作。操纵市场、内幕交易、虚假陈述等违法违规行为，破坏了市场公正，对这些行为的监管打击与行政干预是两个概念，不能把严格监管视为反市场化的行为加以抵制。当然，监管也要注意保持持续性、稳定性、标准的清晰性和行为的可预期性。

债市方面回顾4月债市出现大幅调整，长端和短端调整幅度均在20基点以上。经济数据方面，3月经济数据明显改善，货币社融增速也进一步反弹。货币政策方面，基调改变引发市场对于流动性收紧的担忧。同时，在面临大规模缴税、地方债发行高峰以及财政存款回笼货币情况下，央行公开市场依然谨慎投放，货币利率波动加大，中枢维持在较高位置。

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而激烈的竞争之下，共享充电宝行业也已形成囊括“三电一兽”的第一梯队。Trustdata去年7月发布的《2019年中国共享充电行业发展分析简报》显示，“三电一兽”四家公司已垄断共享充电宝市场96.3%的份额。这四家公司中，街电以28.6%的市场份额排名第一，小电和怪兽分别以27%和25.1%的份额紧随其后。来电以15.6%的市场份额排名第四。